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中期策略:震蕩築底 短期策略:高拋低吸 市場情緒:人氣漸暖 倉位控製:約50%
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天瑞視點:3000點空中加油,換車!
時間:2019-03-21 08:53 來源:中方信富 作者:張鬆 (天瑞) 點擊:

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我覺得最近國家有一個政策是給房地產的,叫“因城施策”。我覺得這個政策可以拿到股市裏叫因股施策,我為什麽這麽說?因為3000點這個位置,大家知道主力正在進行空中加油,高位換手,一定是有買有賣,有進有出。所以在這個過程中,不是所有的股票都需要你不斷去堅守,持有它,而是該買的繼續加倉買進,該賣的趕緊賣出,大家說哪些是該買的股票?哪些是該賣的股票?一定要去研究,2449點之後上來的這六七百點的行情,哪些主力是這六七百點行情的一個主要力量。 

哪些主力是輔助力量,這樣一分析下來大家就會清楚了。首先我認為在行情起始階段,很多散戶,包括一些私募都是踏空狀態。這個時候應該說是國家隊,包括QFII在大量的進行抄底。這些主力資金在底部拿的是很多超跌、低估值的藍籌價值品種。所以你會發現前期市場以券商引領的金融龍頭股為主,還可以看到以貴州茅台引領的大消費龍頭股也在其中。當這些股票緩緩形成上漲的時候,很多投資人還在沉睡中,不覺得牛市已經到來。真正激發市場活力和熱情的是什麽時候?就進入春節後,市場突然間醒過來,不少散戶資金、遊資和私募主力開始搶奪籌碼。 

而這時候大家搶到籌碼,不敢真正的去介入那些已經開始起漲的大盤藍籌股,而是紛紛挑選那些盤子比較小的一些中小市值的題材個股,這才引發了中小市值題材個股在最近一個月表現得非常活躍。隨著大盤股和小盤股同時震動,市場很快就回到了3000點這個位置。

到3000點這個位置,大家想一想哪些主力要下車?是那些短期投機分子,他們炒作這樣的籌碼是要拋出去的。為什麽?明明知道它未來沒有價值成長的支撐力量,所以到3000點這個位置,隻要股權質押,這些大股東開始減持這些短期投資基金,投機的這些資金也一定會跟著這些減持的股東稀裏嘩啦地把籌碼趕緊往外賣。 

所以它引發了很多中小市值的個股連續的出現殺跌的走勢,引發了市場分化和個股風險。但你發現沒有,那些底部剛剛起漲的未來有價值成長空間的大盤藍籌股,它實際上也有波動,但卻沒有破壞它的上升通道的軌跡線。所以大家在這個時候對於這些股票千萬不要輕易放手,你放手恰恰是新多主力想要接手的時候,現在信托主力正找不著機會來收集這些籌碼,你放掉了,立刻就被吃掉,所以我認為這些股票隻要它上升的通道沒有發生軌跡性的改變,繼續持有,沒有太大的關係。 

所以我認為券商可以在3000點這個地方空中加油喘一喘氣。但是未來它一定會引領大金融概念,繼續成為牛市趨勢的一個主流熱點。再有就是消費龍頭,我曾經說過,今年一季度你們會看到很多傳統行業經過三年供給側改革,業績報表是相當好的。無論是有色還是石化,還是煤炭、鋼鐵,都可以找出低價格的投資標的。還有一些外商介入的MSCI行業排名前三名的龍頭白馬股,我覺得這些股票的籌碼都是一票難求的。 

總體而言,我認為它是有價值成長空間的股票,無論是中資還是海外機構都在躍躍欲試的想要去搶奪,你這個時候在3000點把他們放掉了,太可惜了。而3000點大家知道有一部分資金要出來準備備戰科創板,所以這些投機性的資金把這些可以跟科創板搶奪籌碼和資金的垃圾股放掉也是理所當然的。這個時候你手中拿著這些垃圾股,無疑就是燙手的山芋,趕緊把它放掉。所以我覺得今年的市場機會後麵還有很多。低價大盤資藍籌我認為是非常搶手的東西,大家要一定拿住。 

所以我今晚資本圈演講的題目就叫“不要騎飛車,要上價值快車!”意思就是:不要去找那種上漲速度特別快的股票,然後沒完沒了不撒手,你趕緊從那些股票上下車,不要騎飛車。而有價值的股票你還沒有上去,我提醒你趕緊去上車,這個就是我的觀點。

風險提示:文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險請自擔。 

 



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